2020-3-7 資深UI設計者
講一個老東家的故事。一次產(chǎn)品迭代會上，老板在臺上講到打算重構 C 端產(chǎn)品框架，想重整標簽欄的標簽設定。可在講到這一部分的時候卡殼了，遲遲說不出「標簽欄」這個控件名，氣氛有些尷尬。這時一名產(chǎn)品經(jīng)理說道：底部導航欄！會議得以繼續(xù)。
不全錯，這么說也算能理解。控件在界面底部，能引導用戶切換頁面。但如果標簽欄把導航欄的名字占了……那原本的導航欄應該叫什么呢？頂部標題欄？那導航欄里的內(nèi)容控件又應該叫什么？左上角或者右上角的按鈕？
接地氣的名稱讓我們一聽就懂，直到有一天你打算跳槽，你拿著自己的作品到下家面試，設計總監(jiān)幾個術語啪啪把你問得不知所云。這些「死控件」、「死欄目」在頁面上不可或缺，在設計每一個頁面時你以為對它們早已了如指掌，偏偏在關鍵時刻，它們卻六親不認了。
「我又不走形式主義，為什么一定要說專用名詞呢？接地氣的名稱不是挺好嗎，溝通。」很簡單的道理，如果名詞和概念都混淆不清，有沒有花功夫在 UI 設計領域進行深度專研也就一目了然了，還何以談論如何將它們運用自如呢？
這樣的經(jīng)歷，讓我產(chǎn)生了一個想法。是時候做一些知識內(nèi)容沉淀與分享了，不能讓更多的人走我踩過的坑。第一期我們便來講一講導航欄。
導航欄 Navigation Bar，也簡稱為 Navbar。一定會有不少剛?cè)腴T的 UI 新人，在諸多的 Bar 控件中，難以區(qū)分它所指代的區(qū)域。
在 iOS 上，導航欄是指顯示在應用程序頂部，位于狀態(tài)欄下方的容器區(qū)域，層級應高于當前頁面內(nèi)容。
在安卓上，Google 公司在 Material Design 中也賦予了它同樣的定義，但是卻給了它另一個名稱，頂部應用欄（Top App Bar）。
△ iOS與安卓的規(guī)范與命名區(qū)別
請務必要記住：導航欄是用于構架當前屏幕的內(nèi)容，闡述當前屏幕的狀態(tài)，并且起到連接父子級頁面層次結構的作用。所以回到開頭的小故事，為什么標簽欄不能叫做底部導航，因為標簽欄是構架了多個屏幕之間平級頁面的內(nèi)容切換，和「導航」的定義沒有關系。
一個基本的導航欄容器一般承載的信息可能會有：標題、導航按鈕、內(nèi)容控件按鈕、其他控件（比如搜索欄、分頁標簽或分頁控件等），千萬別忘了還有分割線。（比如微信的導航欄）
1. 導航欄標題
時間倒退回 2017 年以前，這時候的移動端規(guī)范下的導航欄還是循規(guī)蹈矩的，樣式單一。但隨著 iPhone X 等一系列全面屏手機相繼問世后，移動設備在屏幕高度上有了進一步的擴展，界面設計在一屏內(nèi)的發(fā)揮空間也隨之增加。iOS11 發(fā)布后，大標題導航欄設計風格興起，隨后被引入平臺規(guī)范。
于是現(xiàn)在 iOS 與 Material Design 在導航欄上也都定義了兩種導航欄標題規(guī)范，常規(guī)標題與大標題。
常規(guī)標題是指在高度為 88px（iOS@2x下）的導航容器中，居中放置一個當前頁面的標題。標題字號一般為 34px-38px（34px 為 iOS 標準規(guī)范，但實際項目中可以盡量在不小于 34px 標準的情況下根據(jù)設計需求確定）。
△ 常規(guī)導航不同標題字號的案例及視覺效果
大標題是將導航欄高增加到 192px（iOS@2x），保留高度為 88px 的導航容器來承載內(nèi)容控件按鈕，將標題下墜居左。iOS 的標準規(guī)范定義大標題的字號為 68px。但由于英文有大小寫區(qū)分，在視覺上有一定的層次表現(xiàn)，而中文因為缺少一定的層次結構，并且相同字號的中文視覺大小大于英文，所以大多數(shù)時候我們在進行大標題設計時，會適當縮小，一般為 56px-64px 居多。
△ 大標題不同標題字號的案例及視覺效果
大標題導航欄的優(yōu)點毋庸置疑，頁面留白更多，呼吸感更強，大氣現(xiàn)代、格調(diào)更高，因為頁面標題巨大，能夠幫助用戶快速確認當前所處位置。采用統(tǒng)一的大標題，讓頁面布局風格快速統(tǒng)一。但缺點也顯而易見，因為增加了導航欄的高度，導致屏幕利用率降低，一些通過廣告變現(xiàn)或更加注重一屏內(nèi)內(nèi)容呈現(xiàn)的應用便中和了常規(guī)導航與大標題導航的優(yōu)缺點，進行了風格改進。
△ 改進的大標題案例
那我們?nèi)绾卧诔Ｒ?guī)標題和大標題之間抉擇呢？這可不單單是設計風格的問題，還受產(chǎn)品定位與功能的影響。蘋果的設計師在 Apple Music 中實驗并驗證了一條結論——在內(nèi)容非常豐富、層級結構較深的產(chǎn)品當中，大標題能夠幫用戶快速確認自己的位置。
所以我理解的適合使用大標題風格的產(chǎn)品一定是：突出內(nèi)容呈現(xiàn)而不是功能繁瑣的；產(chǎn)品定位更偏向于現(xiàn)代或文藝藝術的；需要快速統(tǒng)一界面風格的。而層級結構需不需要很深，這并不一定，我反而覺得功能越單一、產(chǎn)品體量級越輕的應用，越適合大標題。
所以如此看來，國內(nèi)使用大標題成功的案例就為數(shù)不多了，這可能與中文字體還有國內(nèi) app 產(chǎn)品功能都比較繁瑣的原因有關，真正做到了使用大標題快速幫助用戶確認自己位置，并且結合了產(chǎn)品特性與風格的，我認為人人都是產(chǎn)品經(jīng)理的移動端在這方面做得非常棒。
2. 導航按鈕及內(nèi)容控件按鈕
iOS 規(guī)定導航按鈕位置僅能用于放置返回按鈕，可以添加一個層級的面包屑，幫助用戶有效地明確當前頁面層級；Material Design 中，不僅可以放置返回按鈕，還另有作用，菜單圖標-用于打開導航抽屜或者關閉圖標-關閉工具欄。
△ iOS與安卓的導航按鈕區(qū)域區(qū)別
這一點與 iOS 的定義有著天壤之別，iOS 非常明確地賦予了工具欄的定義，并且將導航欄和工具欄（Toolbars）徹底地分離開，典型案例就是 Safari。
△ iOS明確地將導航欄與工具欄分離開
在內(nèi)容控件上 iOS 與 Material Design 也大相徑庭，Material Design 不去限制你的內(nèi)容控件多少，因為它提供了溢出菜單，并可以根據(jù)屏寬的變化，自適應釋出和收納溢出菜單中的控件。
而 iOS 則規(guī)定我們，要給內(nèi)容控件按鈕足夠多的空間，必要的時候，隱藏導航欄標題也未嘗不可。
那么真實的項目中，我們往往為了快速落地，會存在一稿適配雙平臺的情況。這時候我們應該遵從哪一個平臺的規(guī)范呢？答案是：許多大廠的做法已經(jīng)向我們驗證，規(guī)范不分家。
在 iOS 諸多的應用中溢出菜單早已普及，盡管這是 Material Design 提出的設計理念。
△ Material Design的溢出菜單也被運用在iOS端
雖然國內(nèi)遵從 Material Design 進行 Android 應用設計的情況相對較少，但它提供的設計理念與方案卻并不局限在安卓平臺。
3. 分割線
分割線只是一種體現(xiàn)形式，我想要表達的是，別忘記區(qū)分導航欄與內(nèi)容界面的視覺層級關系。Matetial Design 提醒我們，頂部應用欄可以與內(nèi)容位于同一高度，但滾動時，請增加導航欄的視覺高度，讓內(nèi)容在其后方滾動。而 iOS 則默認采用了背景模糊的方式區(qū)分了導航欄與內(nèi)容區(qū)域的層級關系。
△ 區(qū)分導航欄與內(nèi)容區(qū)域的層級關系
缺少視覺分割會讓用戶分不清導航欄與內(nèi)容界面，它們看起來會更像一個平級。對用戶視覺區(qū)分內(nèi)容主次其實是極不友好的。
4. 其他控件
關于其他控件，iOS 只在規(guī)范中提及到了分頁控件。蘋果設計師考慮到部分場景在當前頁面中還存在信息層級結構劃分，此時建議可以在導航欄中使用分段控件。
但國內(nèi)的應用程序早已將導航欄容器的作用發(fā)揮到，基于導航欄層級始終高于內(nèi)容區(qū)域的特性，我們通常可以將分段控件、分頁標簽、搜索欄等等用戶可能隨時使用的工具放在導航欄中。
△ 導航欄通常會承載的其他控件
導航欄是幾乎每一個界面都必定存在的控件，正因為無法輕易刪減，逃不掉就必須用好它，不然很容易淪為頁面的減分項。
設計好導航欄不僅僅是視覺上的工作，表現(xiàn)的方式、承載的按鈕與組件、滾屏時的組合操作還能給用戶帶來極大的體驗增益。
文章來源：優(yōu)設 作者：